“天驊”輪在海事部門(mén)全程監護下通過(guò)沙井欽江保通橋。鄭淇鴻?攝

記者從廣西海事局獲悉，近日大型絞吸式挖泥船“天驊”輪在欽州海事局全程護航下，順利進(jìn)入欽州內河，助力平陸運河HD15標段施工。據介紹，“天驊”輪是有記錄以來(lái)進(jìn)入欽江內河段最大的施工船舶。

“天驊”輪船體總長(cháng)113.4米、型寬19.6米、整船離水面高度21米、滿(mǎn)載吃水4.2米，是國內自主設計、自主建造，具有先進(jìn)水平的大型絞吸挖泥船，曾參與天津、河北、山東、遼寧、海南以及黎巴嫩、緬甸等國內外16個(gè)港口與航道工程施工。“天驊”輪今年3月14日抵達茅尾海水域參加平陸運河HD15標段施工，此次進(jìn)入內河段后，計劃施工至2026年。

“正常狀態(tài)下‘天驊’輪是無(wú)法通過(guò)保通橋進(jìn)入上游的。”欽州海事局相關(guān)負責人介紹，沙井欽江大橋是欽江與茅尾海分界的標志橋梁，改建為保通橋后通航高度下降到僅12米，為了能順利通過(guò)保通橋，“天驊”輪在駛往欽州參與施工前，專(zhuān)門(mén)進(jìn)廠(chǎng)將船舶駕駛室、龍門(mén)架、煙囪、船舯吊機等結構改為法蘭可拆式。

為保障“天驊”輪順利向上游轉場(chǎng)，海事部門(mén)前期指導項目部編制完善過(guò)橋作業(yè)安全保障方案，并于過(guò)橋當天進(jìn)行現場(chǎng)全程監管。“天驊”輪船體通過(guò)保通橋后，拆解下來(lái)的上層建筑等結構另行運過(guò)橋區，重新裝配恢復功能后，投入欽江內河段航道正常疏浚施工。